四海全讯5123-以太网交换机应用于智慧轨道交通项目分析

浏览次数：发布时间：2019-11-21

俗话说，城市建设，交通先行，轨道交通是解决“城市病”的一把金钥匙，而智慧交通更是建设智慧城市的重要构成部分。从2009年开始，我国进入城市轨道交通建设的高潮，并逐年扩大地铁市场。发展以轨道交通为主的公共交通系统，是当下缓解各地交通拥堵问题的有效手段，其中以太网交换机起到重要的作用。

轨道交通建设是城市现代化的标志，也是社会科技进步和城市发展的必然。轨道交通的安全、高效和无人驾驶的运行是高度自动化、智慧化集成的结果。树立以乘客为中心的服务理念，通过AFC、便捷移动支付、高速wifi接入、综合安防、门禁等系统的建设，更好的满足了乘客与运营方的互动和安全便捷出行。

轨道交通对时间、时速、列车交汇等方面的信息要求精准把控，并且在调度、沟通、实时汇报等方面需要大量使用语音、视频等数据传输，这就要求必须建立可靠的、易扩充的、独立的通信网，来传输和处理轨道交通运营所需的各种信息。

以太网交换机以其开放性好、宽温工作、抗电磁干扰强等优势成为轨道交通信号传输系统中必不可少的一环，主要应用于乘客信息系统，自动售票系统和地铁屏蔽门系统。

1、乘客信息系统

乘客信息系统是地铁为乘客提供资讯的服务系统，是依托多媒体网络技术，以计算机为核心，以车站和车载显示器为媒介向乘客提供信息服务的系统，包括但不限于音频广播平台、告警平台和视频监控等，所有实时播放的媒体不能出现声音停顿、马赛克等状况，因此对于网络和传输系统的可靠性要求较高。

2、自动售检票系统

自动售检票系统是基于计算机、通信、网络和自动控制等技术，实现轨道交通售票、检票、计费、清算和管理等过程的自动化系统。由于该系统承载轨道交通的财务数据，并与公交卡等多个系统联动，因此其稳定性和安全可靠性最为重要。

3、地铁屏蔽门系统

中央级管理与车站级管理间的信息传输采用通信专业提供的100/1000/10000M TCP/IP通道传输，终端设备通过总线方式连接。在控制中心设一个中央管理工作站，在控制中心及车辆段各设置一个中央授权工作站。各车站设工作站对车站屏蔽门系统的终端设备进行监控。

四海全讯5123研发生产的工业以太网交换机产品的强度和适用性更强，更能满足工业现场的需要;模块扩展性更灵活，有多种光口和电口可供选择;抗雷击和磁场干扰更强，冗余双电源输入;多种自动警报输出;良好的环网组建和自愈模式;通过FCC、CE、UL、RoHS、公安部等多项国际国内认证，这些都使四海全讯5123成为平安城市、雪亮城市、智慧城市建设的首选伙伴。

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